C'est la question que tout le monde se pose au moment de choisir sa borne. La réponse honnête : ça dépend de votre véhicule, de votre installation électrique et de vos habitudes.
Comprendre ce que signifie la puissance d'une borne
La puissance (en kW) détermine la vitesse de charge. Plus elle est élevée, plus la charge est rapide.
Exemple concret avec une batterie de 60 kWh (Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-208...) :
- Borne 7,4 kW : charge complète en environ 8 heures (parfait pour une nuit)
- Borne 22 kW : charge complète en environ 3 heures
Pourquoi une borne 22 kW ne rechargera pas forcément 3x plus vite
Votre voiture a aussi un chargeur embarqué qui limite la puissance qu'elle peut accepter en courant alternatif (AC).
| Véhicule | Chargeur embarqué max |
|---|---|
| Renault ZOE | 22 kW |
| Tesla Model 3 | 11 kW |
| Peugeot e-208 | 7,4 kW |
| Volkswagen ID.3 | 11 kW |
| BMW iX3 | 11 kW |
| Dacia Spring | 6,6 kW |
Si votre véhicule accepte 7,4 kW maximum, une borne 22 kW ne vous apportera strictement rien de plus.
Combien pour votre borne ?
Puissance conseillée, budget pose comprise, aides et délai : votre réponse tout de suite.
Les 3 questions à se poser
1. Quel est le chargeur embarqué de votre véhicule ?
Vérifiez "Puissance de charge AC maximale" dans la fiche technique. C'est le plafond réel.
2. Combien de temps avez-vous pour charger ?
Si vous chargez la nuit (8 à 10h disponibles), une borne 7,4 kW est largement suffisante pour la plupart des usages quotidiens.
3. Quelle est la capacité de votre installation électrique ?
Une borne 22 kW triphasée nécessite un branchement triphasé (pas toujours disponible en résidentiel) et un tableau dimensionné en conséquence.
Le tableau récapitulatif
| Situation | Borne recommandée |
|---|---|
| Maison individuelle, usage quotidien | 7,4 kW |
| Copropriété, usage quotidien | 7,4 kW |
| Entreprise, flotte légère | 7,4 à 11 kW |
| Entreprise, flotte intensive | 22 kW |
| Parking public, rotation rapide | 22 kW minimum |
Notre recommandation pour 80% des cas
Pour un usage résidentiel standard : une borne 7,4 kW monophasée est la solution optimale. Elle est compatible avec tous les véhicules, simple à installer, suffisante pour charger la nuit, moins chère (voir le budget réel d'une borne maison) et éligible à la prime ADVENIR en copropriété. Le crédit d'impôt pour les particuliers n'existe plus depuis 2026.
La borne 22 kW n'a de sens que si votre véhicule peut l'absorber ET que vous avez des contraintes de temps réelles.
Une borne à installer chez vous ? Notre guide de la borne de recharge à domicile : prix, aides et démarches.